Германското правителство обяви свой амбициозен проект за модернизация на магистралите. В продължение на 10 км тестов участък бяха инсталирани въздушни електропроводи, подобни на тези, които има над железопътните линии, но те могат да захранват хибридни камиони.
Системата, разработена за първи път от немския конгломерат Siemens през 2012 г., позволява на хибридните превозни средства да зареждат батериите си, докато се движат. Вградените сензори уведомят водача на камиона когато трябва да се върне към режим на двигателя с вътрешно горене.
Подобни участъци от електрически магистрали вече има изградени в Швеция и САЩ. Други иновативни решения за зареждане на електрически превозни средства, докато се движат, са и релси, вградени в асфалта.
От Siemens коментират, че въздушните линии могат да доведат до намаляване на въглеродните емисии на места, където няма възможност за изграждане на железници.
Електризирането на камионите би могло също да спести тонове гориво и средство: 20 000 евро за всеки камион, който пътува на 100 000 км, според уебсайта на Siemens.
