Крис Младенов е основател на първата у нас академия за механици DAS AUTO Аcademy, която вече е на две години. В момента се провежда изцяло онлайн. Тя е вдъхновена от академията на „Фолксваген“. Младенов е бил от малкото българи, които са преминали през сериозната школа и в момента иска да допринесе за модерното развитие на сектора у нас.
– Крис, разкажете ни как е организирана академията на „Фолксваген“, от която имате наблюдения?
– Тя е организирана типично по немската образователна система, в която попаднал веднъж човек, няма начин да излезе без знания и умения и да си е пропилял времето. Там е с една единствена цел – образование. Трудно се влиза и много лесно може да отпаднеш, ако няма ангажираност. Има много желаещи и малко свободни места. За мен беше привилегия да съм един от малкото българи участвали в тази академия.
– До момента как протичаше една сесия на живо в България и сега как ще я адаптирате онлайн в контекста на социалната изолация?
– До момента живите събития бяха под формата на Workshop-и на които се включваха механици от цялата страна и чужбина. Там в лекционна и практическа част взимаха нови знания и придобиваха нови умения. В онлайн варианта се запазва вече работещият модел, в който участниците учат и трупат нови умения. В онлайн варианта добавяме и нови методи учене като “приятел за цели” . При него двама души, преминаващи през едно и също обучение, могат да си станат “приятели за цели” и заедно да следят прогреса си и да се мотивират взаимно. Залага се и на ученето на чужди езици.
– С какво академията е по-специална от другите дигитални формати?
– Това ще е единствената по рода си платформа за обучение на механици в Европа. До момента всичко се прави локално за конкретна група сервизи или в затворени мрежи, достъпни за дилърската верига на определена марка, но не и за широка аудитория. Идеята на платформата е да може всеки механик да влезе и да се обучава.
-Очаквате ли по-голям интерес, като тя премина изцяло онлайн?
– Границите, които имаме в момента с физическата академия, ще паднат и всеки ще може да присъства от дома, работа си, мястото на което си почива и т.н. За две години във физически вид успяхме да обединим механиците от цялата страна и да върнем българи от чужбина за обученията, които правим.
– Какви са отзивите на преминалите през нея?
– Специалистите в автомобилния бранш работят по изключително остарели модели от преди 15+ години. Ние сме входната врата за промяна на остарелите и неработещи вече на практика модели. Автомобилите се променят. Желанията на собствениците също и търсенето на качество е вече водещо, особено при собствениците на по-скъпите модели.
– Какви са препоръките ви за подобрение в сферата на автомобилните сервизи?
-Старите модели на гаражните майстори вече не са актуални. Качеството ще е нещото, което ще диктува правилата в автомобилния бранш, защото производителите правят все по-скъпи и луксозни автомобили, клиентите от своя страна инвестират все по-големи бюджети и търсенето на хора, които да им правят инвестицията в лицето на поддържащ сервиз, е съвсем логична стъпка. Ще е нужно да има добавена стойност към услугата.
– Каква е рецептата ви за оцеляване в криза?
– Ще оцелеят тези, на които им пука за хората и показват отношение. Мисията на екипа ми е – качество и прозрачност. Не трябва да се стига до съкращения, защото след няколко месеца тези хора, в които е инвестирано, отново ще бъдат нужни, но ще са отишли при конкуренцията.
