Най-модерната и осъвременена тол система в Европа ще бъде приложена у нас за таксуването на тежкотоварни превозни средства по пътищата на България. Това съобщи Станислава Арнаудова , която е изпълнителен директор на Националния доставчик “Интелигентни Трафик Системи ” АД. Дружеството е и основен партньор на Агенция „Пътна инфраструктура”.
Арнаудова обясни за принципа на работа на продукта за тол таксуване TollPass, както и бордовите устройства за тежкотоварните автомобили. С тях трябва да се сдобият всички ползватели на пътната мрежа с превозни средства над 3.5 тона, независимо дали са товарни или пътнически. Те ще трябва да сключат договор с дружеството и да заплащат месечна такса, която ще е около 3 евро. Устройствата могат да се взимат и под наем, като при получаването им и в двата случая се оставя депозит. При разваляне на договора той се връща на шофьора.
„Пет са страните в Европа, които имат сходна с българската тол система . Това са Германия, Белгия, Франция, Словакия и Унгария. Може би тук е моментът да кажа, че нашата държава е избрала най-модерната система. Устройствата са наша собственост. Употребата им е много лесна”, поясни Арнаудова .
Новите автоматизирани устройства, базирани на GPS технология, ще позволяват на шофьорите да пътуват и да бъдат таксувани без да спират на бариери и гишета, за да плащат. Отчитането става автоматично по два начина – чрез GNSS бордово устройство или сертифициран GPS тракер. Няколко са параметрите, които ще влияят на таксата. Това са брутното тегло на камионите, броят на осите, емисионният клас и класът на пътя, по който ще се движи превозното средство.
„Колкото по-висок е емисионният клас, толкова по-ниска е таксата”, подчерта Аранудова. Последното поколение бордово устройство изпраща данни към централната система. За целта автомобилът трябва да има сертифициран GPS тракер, за да няма разминаване в данните, които се изпращат до централата. Устройството е с 4 копчета и разполага с меню на български език.
